筛分能力 | 20 |
电机总功率 | 2.2 |
该压滤机的结构见主要由机架、液压站、电控箱、 自动拉板装置等部件组成。机架部分由尾板、液压缸、液压缸支架、主梁构成,主梁两端分别镶嵌在尾板和液压缸两侧的支撑上,在主梁上排放头板:在头、尾板之间排列着厢式滤板,滤布夹在滤板间的密封面上。自动拉板盒安装在两主梁外侧,自动洗布装置置于机架上方。
2.工作原理
(1)自动压紧原理
液压站供油给液压缸的高压油腔,使液压油驱动液压缸内的活塞及活塞杆,推动头板缓缓向前压紧滤板,当头、尾板及滤板相互接触压紧后,电接点压力表的表压开始上升,待表针触及上限指针(达到所需的压紧压力值)时,控制电路启动,断开电机电源,使油泵停止供油,液压缸处于自动保压状态。当高压油路的管件及控制阀因密封等原因使压紧压力下降,至使电接点压力表的表针触及下限指针时,控制电路重新启动,接通电机电源,使油泵继续供油、补压,直至升至表压上限后停止。
(2)自动拉板原理
液压站供油给油马达,驱使油马达旋转,通过链传动机构带动左右拉板盒从头板向尾板方向移动,当拉板盒上的止退钩顶住滤板把手时,油马达被卡住,控制向前拉板的时间继电器计时停止,向后拉板时间继电器开始计时,电磁阀随之动作,改变了压力油在油路中的流向,使油马达反向旋转,带动拉板盒的拉钩顶住滤板的把手,把滤板推向头板,当滤板触及头板后,向后拉板时间继电器停止计时,同时向前拉板时间继电器又开始计时,至使油路再次憋压,当油压升高到一定的压力值时,液压系统的时间继电器、电磁阀依次动作,使油马达再次改变旋转方向,带动拉板装置进行下一个拉板循环。直到拉完最后一块板,拉板盒上的挡板碰到尾板上的回位块,拉钩被放倒,拉板盒退回到头板一侧,拉板盒上的挡板碰到复位块,拉板装置复位。
自动拉板压滤机使用方法:
按下“推板压紧”按钮,此时压滤机主电机启动,推板前进的电磁阀打开,推板漫漫向前压紧,当压力达到电接点压力表规定的压力值时,主电机和电磁阀自动关闭,“保压”灯亮,压滤机处于保压状态。压滤机开始进料。
按下“停止”按钮,此时“保压”灯熄灭,即关闭保压状态。
按下“推板松开”按钮,此时压滤机主电机启动,推板后退的电磁阀打开,推板漫漫向后松开,到达限位开关时自动停止。然后开始卸料。
将“自动手动”旋钮拨到“自动”,按下“正拉”按钮,拉板器向前拉板,碰到*块板拉板器自动反向,将板拉回;循环往复直到将板拉完,拉板器返回初始位置,到达限位停止。
将“自动手动”旋钮拨到“手动”,此时主电机启动,用“拉板调整”旋钮来调整拉板器的前进和后退。
压滤机在自动状态下,当推板压紧后,进料泵选择后,就会自动进料,当“自动手动”旋钮处于中位,就是用手动进料
注意在油泵启动时必须让电机顺时针旋转,当电机反向必须调整电机相序方可运行。